毎年、ヒルクライムレースで最も重要視している大会「乗鞍スカイラインヒルクライム」。昨年は悪天候の影響で開催が中止された。今年も梅雨の真っ只中で少し心配になったが、無事開催された。さて、今年はどんな結果が出せるだろうか。 富士国際ヒルクライム…

昨年、初めて参加した富士国際ヒルクライム（いわゆる”あざみライン”に登るヤツ）が、めちゃくちゃ楽しかったので、今年も参加。 調子は、自分なりには好調をキープできており、良いトレーニングもできていたので、昨年の記録１時間８分ぎりを目指し、自信満…

友人に誘われエントリーした吉野大峯ヒルクライム大会に初参加。 １０連休の初日に走った「神戸300km Granfondo」が強烈すぎて、連休中も中々疲労感が抜けず、あまりトレーニングができない状態が続いていた。また同じく連休中に今大会のコース試走を計画し…

10連休初日は、悪名高き(？)神戸Granfondo300。去年に続きの参戦。今回の300は、去年よりもパワーアップしているらしい。 山岳ブルベということで、LOOKで参加。天気予報では気温は低いものの雨は回避できそうな予報だった。荷物はできるだけ軽量化を意識し…

ブルベの中では600kmよりしんどいと思っている400kmブルベ。去年の能登イチ以来の挑戦。コースとしては、山岳もそれ程多く組み込まれておらず、少しは楽に回れるかなっと期待していた。 なぜ、400kmがしんどいと思うかと言うと、夜間走行への対応力が求めら…

今シーズン２戦目の伊吹山ドライブウェイヒルクライム。今年は３年ぶりのフルコースで開催された。トレーニング状況は、１月は乗り込めたものの、２月３月は、各々６００ｋｍ弱と、距離は乗れなかったが、調子自体は好調をキープしているハズ。自身の目標と…

菰野ヒルクライムは、距離7.8km、平均斜度8.4％。参加者もそれ程多くなく、ヒルクライム大会としては稀な（？）アットホームな雰囲気の大会だ。 ヒルクライムシーズンの開幕戦として、去年初挑戦し、今年も自己ベスト超えを目指して挑戦した。 大会前の調整…

毎月１ブルベを目標にしているが、２月のオダ近主催ブルベは、土佐日記シリーズしかなく、ちょっとしんどそうだったので敬遠し、選んだのが名古屋主催のこのブルベ。 過去に、中部主催の400は走ったことがあったが、名古屋主催を走るのは初めてでエントリー…

オダ近定番の榛原往復。初めて参加した思い出深いブルベであり、また、毎年の成長を確認するためにも必ず参加するようにしている。 今回も８：００スタート組。 最初のＰＣ１まで、高速組に紛れるも速攻で一人旅に。しかし、６００ブルベの好影響かいいペー…

２０１９年２回目のブルベは、６００ｋｍリベンジブルベ。 オダ近では定番の紀州半島を一周するコース。 ２０１６年に、今回のコースとは逆の反時計回りで初６００ｋｍを体験したことがある。前回の国東のリベンジにはもってこいのコース。しかも、中間地点…

２０１９年一発目のブルベは、遠征ブルベからスタート。 大分県の竹田津港をスタート。同県佐賀関からフェリーで愛媛県の佐田岬まで。岬の先端まで行って折返し、しまなみ海道を経由した後、ひたすら神戸まで東進する６００ｋｍのコース。前日には神戸スター…